Kleines Modellmuseum 本館 HO 1/87 貨車展示館: 石灰車・ホッパー車

天蓋ヒンジ蓋付貨車 Klappdeckelwagen
	ドイツ国鉄 DRG 天蓋ヒンジ付貨車 K Wuppertal 80 914 (ROCO 44003) 1988/1/1 入線
	*NEW* ドイツ連邦鉄道 DB 天蓋ヒンジ付貨車 K 25 340 828 (ROCO 44002) 1997/11/30 入線
	*NEW* ドイツ連邦鉄道 DB 天蓋ヒンジ蓋付貨車 Kmm 350 064（Märklin 46198）　1949年に20両が試作されましたが、既に天蓋ヒンジ蓋付貨車は時代遅れになっており、それ以上生産されることはありませんでした。　1970年には引退しています。　この形式では唯一の量産製品と思います。 2021/6/30 入線
	*NEW* 東ドイツ国鉄天蓋ヒンジ蓋付貨車 DR 天蓋ヒンジ蓋付貨車 (Km) Kmm 21 50 560 2 094-8 (Piko 5/0736/000) 1988年入線
	*NEW* 東ドイツ国鉄 DR 天蓋ヒンジ蓋付貨車 (Km) Kmm 21 50 560 2 094-8 (5/0745/000) 1992/1/18 入線
ホッパー車
	*NEW* ドイツ連邦鉄道 DB 運用私有貨車セメント貨車 556 930 P（ROCO 4326）　Heidelberger Zementの私有貨車です。　もともとはRöwaの製品だと思います。 2001/10/5 入線
	*NEW* ドイツ連邦鉄道 DB ホッパー車 Tdgs-z 930 21 80 574 1 813-7 (ROCO 46958) 　建築用石灰、塩、穀物などの雨に濡れると困るばら積み貨物を輸送するために、開放型ホッパー車の上部に可動する屋根を備えた派生型が早くから開発されました。　こちらのKtmmv 69（Tdgs 930）は、1962年から16,200両が製造されたOtmm 70 (Fc 090) に類似した機種として、1962年から3,530両が製造されました。 2005/11/7 入線
	*NEW* ドイツ連邦鉄道 DB ホッパー車 Tdgs-z 930 21 80 574 1 813-7 (ROCO 46958) 　下と同じ車ですが、下回りの色が違います。　ROCOのホッパー車はよく出来ていますが、一部の部品の精度が低く、曲がって取り付いてしまうのが欠点ですね。 2005/11/7 入線
	*NEW* ドイツ連邦鉄道 DB ホッパー車 Tdgs-z 930 21 80 574 1 813-7 (ROCO 46958) 　Tdgs 930もBRAWAから発売されていますね。　高いので手が出ませんけど。 2005/11/7 入線
	*NEW* ドイツ連邦鉄道 DB ホッパー車 Tdgs-z 930 21 80 074 3 278-2 (ROCO 46420) 1996/11/30 入線
	*NEW* ドイツ鉄道 DBAG ホッパー車 Tds 930 21 80 574 1 445-1 (LIMA L302701) 　ROCOに比べるとだいぶ出来は劣りますが、直線は出ていますね。 2003/4/6 入線
	*NEW* ドイツ鉄道 DBAG ホッパー車 Tal 963 066 3 120-8 (ROCO 75941) 　Tal 963（KKt-62）はDBが製造したホッパー車で、1959年から1966年、および1970年に総計441両が製造されました。 2024/2/23 入線
	*NEW* ドイツ鉄道 DBAG ホッパー車 Tal 963 066 3 147-1 (ROCO 75943) 　こちらは最晩年の姿です。 2024/2/23 入線
	*NEW* ドイツ鉄道 DBAG ホッパー車 Tal 963 066 3 237-0 (ROCO 75939) 2024/2/23 入線
	*NEW* ドイツ鉄道 DBAG ホッパー車 Tal 963 066 3 367-5 (ROCO 75942) 2024/2/23 入線
	*NEW* ドイツ鉄道 DBAG ホッパー車 Tal 963 066 3 401-2 (ROCO 75944) 2024/2/23 入線
	*NEW* ドイツ鉄道 DBAG ホッパー車 Tal 963 066 3 452-5 (ROCO 75940) 2024/2/23 入線
	*NEW* ドイツ鉄道 DBAG ホッパー車 Tadgs 959 31 80 584 4 699-4 (LIMA L303567) 　1971年から1,386両が製造されました。　DB CargoのHPでは、「食品や飼料の輸送用に特別に設計された、計量式重力排出装置と4輪を備えた屋根付きバルク貨物貨車です。これらの貨車は、天候に敏感なバルク貨物の輸送に適しています。積載は、一体型の旋回式屋根を通して行われます。線路脇には計量式排出装置が備えられています。輸送に適した貨物には、穀物、大豆、砂糖、飼料などがあります。貨車内部には、食品グレードの特殊コーティングが施されています。特に、粉塵の発生を抑えた積載・荷降ろし作業が大きな利点となります。」以上引用終わり。 2003/4/6 入線
	*NEW* ドイツ連邦鉄道 DB ホッパー車 Tads 33 80 883 4 068-3 P (LIMA L303567) 　上記HPから、バッファ間距離:21.6m、荷室容量:80m3、積載荷重:47.5t、最高速度:100km/hとのことです。　なお、積載荷重は軸重18t線区です。　Webではドイツの貨車の資料は極端に少ないので、大変貴重ですね。 2008/12/19 入線
	*NEW* スイス連邦鉄道 SBB ホッパー車 O 76 545 (ROCO 43043) 2003/4/12 入線
	ベルン・レッチェベルク・シンプロン鉄道 BLS ホッパー車 Tgpps 21 62 9 101-2 (AKU 9100) 　ROCOの塗替えです。本家からも発売されました。 1992/9/11 入線 2016/11/22 譲渡
	*NEW* フランス国鉄 SNCF 運用私有貨車 Td s 25 87 5736 955-4 P (Lima 303579) 1997/3/23 入線
	*NEW* ドイツ連邦鉄道 DB 運用私有貨車酸化アルミ運搬車 519 238 P（Liliput 240 00）　アルミナ貨車です。 1997/3/4 入線