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Kleines Modellmuseum 本館 HO 1/87 貨車 展示館 目次

標準軌 1435mm 有蓋車1 有蓋車短 ドイツ 戦前 G 有蓋車短 ドイツ 戦後 G 有蓋車長 ドイツ Gl 有蓋車 ドイツ以外 有蓋車2 スライドドア有蓋貨車 H 屋根開閉貨車 K、UIC:T 家畜車 V 冷凍車 T、UIC:I ビール...

2026年6月4日木曜日

タンク貨車 2軸/3軸

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プロイセン王国邦有鉄道 K. P. St. E. 運用 私有タンク貨車 Altona 502 702 P MOTOR OIL VALVOLINE(TRIX 21218)

 Louis Ritz u.co.” Humburgの私有貨車です。
 積荷はMineralöle=鉱物油です。

2015/2/14 入線

 


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Altona 502 138 P (TRIX 52 3638 00)

 ドイツ石油有限責任会社ベルリンの私有貨車です。
 戦前のタンク車によく見られる「OLEX」とは、Aktiengesellschaft für österreichische und ungarische Mineralölprodukteの略語だそうで、後のドイツDP前身企業の一つでした。
 古典タンク車です。
 積荷はBrennbare Flüssigkeiten=可燃性液体です。

1988年? 入線

ヴュルテンベルク王国邦有鉄道 K. W. St. E. 運用 私有タンク車 502 143 P (TRIX 23952)

 Zeller & Cmelin 鉱物油精製所アイスリンゲンの私有貨車です。
 上と同じ車両です。
 積荷はBenzin und Petoleum=ガソリンと石油です。

 残念ながら手放しました。取っておけばよかったです。

2003/11/17 入線
2009/2/21 譲渡

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リューベック・ブッフナー鉄道 LBE 運用 私有タンク貨車 502 281 P(GFN 4895)

 リューベック製油所株式会社の私有貨車です。
 積荷は不明です。

 同社のEp. 2とはブレーキ室が作り変えられているのが細かいですね。

2017/12/16 入線


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バイエルン王国邦有鉄道 K.Bay.Sts.B 私有タンク車 502 237 P (Sachsenmodelle 18340)

 Chemische Werke München GmbHの私有貨車です。
 積荷はわかりませんでした。

1997/7/13 入線


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Elberfeld 542 149 P "Persil"(GFN 5435 K)

 化学メーカーHenkel社の私有貨車です。
 同社の有名な衣料用洗剤"Persil"の名前が大書されています。
 Ep. 2の車ですが、この洗剤は現在でも売っているそうです。
 積荷はOele, Fette Glyzerin Wasserglas=油、グリセリン 水ガラスとあります。
 水ガラスは無機物なのですが、一緒に運んだのでしょうか?

2018/12/19 入線


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車  Wuppertal 542 269 P "SHELL"(GFN 5432 K)

 SHELL社の私有貨車です。
 積荷はBrennbare Flüssigkeiten=可燃性液体です。

 同型のタンク車は各社から発売されていますが、GFNのはとてもきっちりしていると思います。

2018/12/19 入線

 

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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Altona 532 201 P  (GFN 5422 K)

 ドイツ・アメリカ石油会社ハンブルクの私有貨車です。
 積荷はBrennbare Flüssigkeiten=可燃性液体です。

2018/12/19 入線


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Stettin 581 092 P (GFN 5436 K)

 Ferdinand Rückforth Nachfolger A. -G. Stettinの私有貨車です。

 積荷はMelasse=糖蜜です。

2002/9/12 入線

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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Oldenburg 588 070 P STANDARD (GFN 5433 K)

 ドイツ・アメリカ石油会社ハンブルクの私有貨車です。
 積荷はErdöle=石油です。

2018/12/19 入線

ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 München 521 435 P (Sachsenmodelle 16005)

1989年? 入線
2014/12/24 譲渡


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Elberfeld 541 853 P (Sachsenmodelle 14101)

1997/7/13 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 579 589 P HOBUN(Sachsenmodelle 14108)

 積荷はVegetabilische Fette u. Oele=植物性脂肪と油です。

 Sachsenmodelleのタンク車は古いPiko製品と思いますが、どこか大きい感じがする上のMärklinよりもスケール感が出ているように思います。
 反面組みが荒く、ところどころ歪んでいます。
 修正したいところですが、とても古い製品だけにABSの結晶化が進行して材質が脆くなっていることが予想されるため、怖くて分解できません。

1997/7/13 入線


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チェコ国鉄 CSD 運用 私有タンク車 R 55 70 12 P (Sachsenmodelle 16069)

 チェコ国鉄のタンク車です。

2003/5/18 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 579 505 P HALTERMANN(Sachsenmodelle 14108)

 戦前製の古いタンク車のブレーキ室を撤去したものです。
 積荷はBrennbare Flüssigkeiten=可燃性液体です。

1997/7/13 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 579 298 P VALVOLINE(Sachsenmodelle 14108)

 積荷はMineralöle=鉱物油です。

1997/7/13 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 547 005 P VDOM(GFN 5426 K)

 積荷はOele Langen Fette=油脂です。

2003/11/21 入線


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Altona 527 396 P Olex  (Märklin 46751)

 上とはタンクの形状が異なります。
 積荷はPetoleum=石油です。

2002/4/25 入線


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Altona 529 995 P Olex  (Märklin 46751)

 積荷はBenzin=ガソリンです。

2002/4/25 入線


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Altona 529 995 P Olex  (Märklin 46751)

 積荷はBenzin Benzol=ガソリン、ベンゼンです。

2002/4/25 入線


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Altona 524 152 P Olex (TRIX 20 78O)

 いかにもおもちゃ然としていますが、それもそのはず、こちらは戦前製の製品とのことです。
 ただし、記録を調べたところ戦後も作られていたようです。

 積荷の記載はありません。

2023/4/23 入線

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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Erfurt 544 765 P Brauerei zum- stadtkeller(Märklin 47895)

 Edmund MüllerBierbraureiの私有貨車です。
 積荷はビールです。

2016/7/19 入線

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フランス東部鉄道 ETAT 運用 私有タンク車 531 868 P SIMOTORA CREME DE RUFISQUE(REE WV-463)

 デマレ兄弟車の私有貨車です。
 積荷はピーナッツクリーム?

 REE製品はそれまでのフランス型とは一線を画す非常に繊細な出来なので、ずっと欲しかったです。
 ようやく手に入れました。

2022/7/2 入線

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フランス国鉄 SNCF 運用 私有タンク車 SRuw 750374 P PRIMAGAZ(HORNBY-ACHO 702)

 SRuw型2軸タンク車です。
 TRANSPORT DE PRODUITS PETROLIERS GARE D' ATTACHEと記されています。
 接続駅における石油製品の輸送でしょうか?

2023/12/26 入線


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フランス国鉄 SNCF タンク車 HC 5888 39(HORNBY-ACHO 712)

 ISOTHERME=保冷式
 LES MESSAGERIES LAITIÉRES TRANSPORT de LAIT=乳製品配送会社 - 牛乳輸送

でしょうか?
 フランス語は全くわかりません。

 珍しい車両と思います。

2021/11/9 入線


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フランス国鉄 SNCF タンク車 HC 5888 39(HORNBY-ACHO 712)

 なぜタンクの下半分だけこのような形になっているのでしょうね。

 もう一両入手しました。

2023/12/26 入線

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イタリア国鉄 FS 運用 私有タンク車 Mp.988-239 P AGIP(ACME 45106)

 AGIP Romaの私有貨車です。
 積荷はTrasp. Olii Miner. Petrolio e Benzina=鉱物油、石油、ガソリンの輸送と記載されています。

2021/7/27 入線

 

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ヴュルテンベルク王国邦有鉄道 K. W. St. E. 運用 私有タンク貨車 503 431 P Formaldehyd-Transporte der Holzverkohlungs-Industrie AG(Liliput L240125)

 戦前に存在したHolzverkohlungs-Industrie AGの私有貨車です。
 木材炭化工業株式会社となるのでしょうか?
 木材を乾留して化学成分を取り出すのだと思います。

 積荷はFormardehyd=ホルムアルデヒドです。

2015/9/26 入線

 


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ドイツ国鉄 DRG 運用 私有タンク車 Halle 561 140 P (GFN 5440 K)

 IG・ファルベンインドゥストリーの私有貨車です。
 積荷はTetrachlor-kolenstoff=四塩化炭素です。

2014/12/1 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク車 566 215 P(Sachsenmodelle 16146)

 積荷はScwefelsäure Oleum=発煙硫酸です。

2002/6/30 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 578 258 P FUCH(M+D 027/2)

 第二次大戦中の1941年に初めて製造されたドイツ社およびユーディンゲン社の軽量タンク車は、最小限の鋼材使用量で最大限の積載量を運搬できるように設計されました。
 これらの貨車はその役割を非常にうまく果たしたため、第二次世界大戦中だけでなく戦後も大量生産が続けられました。
 ドイツ社製がフレームレスに対し、ユーディンゲン社製は従来の台枠を使用しています。
 ということでこちらはユーディンゲン社製の軽量タンク車と思われます。

 積荷はMineralöle=鉱物油です。

 M+D社の製品です。M+D社はKleinmodellbahnのドイツのDistributerで、この製品はKMBの塗替え品です。

1996/11/30 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 572 507P VTG(ROCO 46143)

 容量22m3のタンク車です。
 積荷はSäuren Laugen=酸、アルカリです。

 エポックIIIです。

1991年 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 572 509 P VTG(ROCO 43043)

 積荷はSäuren Laugen=酸、アルカリです。

2003/4/12 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 735 3 463-4 P VTG (Märklin 2855)

2002/4/22 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 735 3 463-4 P VTG (Märklin 2855)

2002/4/22 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 735 3 463-4 P VTG (Märklin 2855)

2002/4/22 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 735 3 463-4 P VTG (Märklin 2855)

2002/4/22 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 735 3 463-4 P VTG (Märklin 2855)

2002/4/22 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 735 3 463-4 P VTG (Märklin 2855)

2002/4/22 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 598 342 P VTG(Märklin 46533-05)

 積荷はSäuren Laugen Brennbare Flüssigkeiten=酸、アルカリ、可燃性液体です。
 化学屋としてはタンクの材質や荷物の切り替え時の洗浄等の管理、安全に管理に興味がありますね。

2026/3/22 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク貨車 598 420 P VTG(Märklin 46533-04)

 積荷は上と同じで、Säuren Laugen Brennbare Flüssigkeiten=酸、アルカリ、可燃性液体です。

 こちらの二軸タンク車は以前から発売されている製品とは異なる気がします。
 なんとなくTRIX製品に見えますね。

2026/3/22 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク車 072 7 863-1 P (ROCO 46138)

 最も一般的な30m3 2軸タンク車です。
 これはESSO AGの私有貨車です。
 積荷の記載はありません。

1991年 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク車 747 6 852-0 P AGIP (ROCO 1909)

 上と同じ車両です。
 AGIPの私有貨車です。

1996/11/30 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク車 001 3 528-6 P (Fleischmann 5417 K)

 ドイツの化学メーカーHoechst社のタンク車です。
 積荷はBrennbare Flüssigkeiten=可燃性液体です。

2011/11/9 入線


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東ドイツ国鉄 DR 運用 私有タンク車 725 1 991-3 P (Fleischmann 5414 K)

 旧東ドイツのMINOL社のタンク車です。
 積荷はErdöle=石油です。

1996/12/7 入線


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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 私有タンク車 ELK 21 80 000 3 427-0 P (GFN 5404)

 ドイツBPの私有貨車です。
 積荷はBrennbare Flüssigkeiten=可燃性液体です。

1992/12/13 入線

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ドイツ連邦鉄道 DB 運用 Eva私有タンク貨車 581 464 P(GFN 5408)

 積荷はBrennbare Flüssigkeiten=可燃性液体です。

 この製品はとても古く、明らかなオーバースケールでかつなにか形状も変ですね。

2001/12/15 入線


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SNCF 私有タンク車 23 87 735 0 078-6 P (ROCO 47074)

2003/5/17 入線

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オーストリア連邦鉄道 ÖBB 運用 私有タンク車 23 81 735 3 803-0 P (ROCO 47068)

 オーストリアCastrol社のタンク車です。
 積荷はEntsündbare Flüssigkeiten=不燃性液体です。

2019/7/17 入線


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FS 水タンク車 (Rivarossi 2022)

2000/3/22 入線

 

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